2023年1月30日，海南三亚市天边区凤凰村停车场67辆新能源轿车的的火灾事故让人挂心，现在新能源轿车是否安全呢？有没有技能措施处理新能源车的火灾事故呢？ 这样一些问题必定环绕在在咱们心里！
同样是2023年1月，红旗举行新能源轿车战略发布会，宣告其高能安全电池渠道能轻松完成全场景无热失控，简直就是在声称离别电池火灾事故，红旗从哪儿来的底气，今日就带各位看官一探终究。
一个是热量的传达，假如翻开电池包，可以正常的看到鳞次栉比严密排布的电芯，单颗电芯热失控开释的能量超越6颗高爆手雷，假如一颗电芯发生热失控，热量很快会传导到相邻电芯，一旦相邻电芯的温度超越安全阈值（150℃-200℃）就也会发生热失控。这样像多米诺骨牌相同，失控的电芯渐渐的变多，最终整个电池包都会焚烧起来。
另一个原因是高压短路，电池包内的电压可以到达几百伏，假如高压回路的绝缘出现问题，就会发生高压打火，敏捷点燃整个电池包。可以说没有安全防护的动力电池经不起如蹈水火的检测。
红旗动力电池经过隔热散热一体化技能，立体化绝缘技能为软弱的电池构建起牢靠的保证。
传统的电池包一般将冷却板安置在电芯底面，在电芯大面经过厚厚的隔热垫来隔绝热量传递，阻挠热失控延伸，这种隔热方法中，厚厚的隔热垫占有了电池包内部很多空间，导致整包单位体积内的包括的能量较低。
红旗创造性地用冷却板替代隔热垫，使用活动的冷却液带走电池热失控时发生的热量，一道道水冷板将电池包这个“大house”，分割成一个个“小房间”，而不受控的热量这个“坏分子”，也被牢牢地关进了自己的小房子里，再也影响不了其他“好同学”了。与传统的隔热技能比较，隔热散热一体化技能隔热性进步50%以上，将风险电芯周围电芯的温度敏捷地控制在100℃以内，可以保证单颗电芯发生热失控时，其他电芯安然无恙。
咱们先来介绍一个术语——拉弧。拉弧是一种气体放电现象，是电流击穿绝缘介质瞬间所发生的火花。闪电是自然界中最常见的拉弧现象，一道闪电轻松劈倒一颗参天大树，高压拉弧的威力可想而知。动力电池里边一般存在400V以上的高压，热失控发生的温度一般在1000℃以上，一般的在答应电压下不导电的资料在这种环境下很简单失效，极易发生高压拉弧。因而电池发生热失控时不只需求隔绝热量传达，更需求保证高压安全。
红旗动力电池在内部的高压部件、箱体、横纵梁均做了耐高温的绝缘防护，构成犬牙交错的立体防护结构。耐高温绝缘防护由耐温1200℃以上的复合绝缘资料构建。合作独有的定向导流技能，热失控发生的高温气体和导电粉尘敏捷排出电池包外，高压拉弧这个“残酷凶暴的家伙”现已再也找不到待机而动了。
高效的隔热散热技能，犬牙交错的立体绝缘技能，一起构筑了红旗动力电池的火灾免疫系统，为纯电年代的出行增添了无忧无虑的安全感。为轿车往后升级到至臻空间供给了坚实的支撑。
