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ITsWagon Way 马自达6gon测试(图)
2024-02-09 行业新闻

  其实这款Wagon与传统的轿车相比,最大的不同就在于它的功能性。超大的空间感,特别是后排乘员头部空间是一般传统轿车不能够比拟的,后部可变的承载空间使这款轿车的功能向后,车内的后部空间完全可与MPV媲美,身高1.8米的人可以舒适地在车内安卧。车内空间带给用车人的绝不仅仅是无拘无束的舒适感,还会带来更多的好处。必须要格外注意的是,Wagon与MPV相比,具有更多的商务内涵,特别是中高级别的Wagon,可完全出现在任何商务场景而不会让人感到失礼和不妥。这也是Wagon在国外普遍被商务人士和职场精英们所看重的根本原因之一。

  如果从正面看过去,你很有可能会认为这是一辆Mazda6轿跑车,马自达6Wagon基本保持了三厢版本马自达6圆润、轻盈的设计风格。马自达6Wagon的发动机进气格栅解决方法与马自达6轿跑车相同,原有的网状结构直接被一条粗壮的横梁所取代,如此简洁的解决方法并没有丧失马自达6一贯给人的速度感。只有B柱之后的部分才能让我们看清这是一辆Wagon,下降平缓的车顶和增加的D柱在扩大后备厢空间的同时带来了一种饱满而有力的感觉,这种巧妙的设计让尾部保持了一辆高性能轿车应有的优雅。曲线圆润的尾部和集成了靓丽尾灯大型精致的高位扰流板与整车造型协调统一,在降低风阻的同时,也勾勒出Wagon特有的动感和矫健。

  虽然轴距同为2675毫米,但Wagon视觉上显得更为修长,与庄重的四门三厢车或者动感十足的轿跑车相比,Wagon的家庭化倾向更强一些,如果仅仅通过车身数据很难说出这有什么不同,因为马自达6Wagon在这方面的量化数字与三厢版本完全一致。在其他细节方面,甚至包括尾灯、车身腰线都很难将Wagon与三厢版本区别开来。只是Wagon的两厢结构,使得它与三厢版本相比具有更为强烈的整体感。车尾扰流板除了实际的气动力学功能之外,在视觉效果上也使得平滑舒缓的车顶弧线在D柱位置的过渡更为自然。

  修长车身使得马自达6Wagon不单单拥有三厢版本的舒展,同时也将马自达3才具备的强烈动感彻头彻尾地表露出来。

  内饰设计与三厢版和轿跑车同出一辙,作为Mazda6系列的顶级车型,Wagon在豪华装备方面自然不会吝啬。从方向盘到仪表板,从中控台到座椅,车内的一切都那么熟悉。带有3组记忆8向电动调节的驾驶员座椅、合适的硬度和足够的侧面以及腰部支撑,即便长途驾驶也不会让人感觉疲劳。8向调节的驾驶座椅在侧向包裹及支撑力度方面也让人满意,但别指望它与客厅里的大沙发一样舒服。与提供3组记忆功能的驾驶座相比,副驾驶座椅采用全手动的调节方式未免显得有些小气。然而为了照顾中间乘员,后排座椅显得过于平坦。真皮包裹的方向盘手感上乘,红色的仪表板背光让人觉得有些躁动,用如此方式来激发人的驾驶欲望再合适不过,但若长途旅行,冷光处理似乎更能让人心态平和。

  既然定位于高性能多功能轿车,就要拿出一些真本事来,大空间是必不可少的。与三厢版和轿跑车最大的不同是,Wagon有一个超大的储物空间,在标准状态下容积有505升,当把后排座椅完全放到之后,这一个数字立即上升至1712升。不仅空间大,而且整体空间还比较规整,对于日常生活中遇到的一些物件wagon都能宽容地接纳。

  Mazda6Wagon装备的仍然是那台2.3升的163马力直列4缸发动机,匹配5速手自一体式变速器。Wagon官方的0-100公里/小时加速时间为10.1秒,这算是十分好的成绩了,整个加速过程中的舒适度被控制在适当的范围内,绵绵释放的动力不会让你有脱缰野马的感觉。相比之下,前通风盘后实心盘的制动系统表现更是完全展示了中国年度车型的风采:强大的制动力不仅能让车辆稳定而迅速地停住,而且完全感觉不到车身粗暴的摆动和令人不安的振动。

  多数装备所谓的手自一体变速箱车型,其手动模式的有效性通常遭人质疑。多数情况下,“手动”模式更多地充当了强制挡位锁的角色,反应速度迟缓是这一类变速箱的死穴。马自达6Wagon的5速Activematic手动模式反应迅速,虽不及纯粹的手挡变速箱有快感,但相比同为Ford旗下的蒙迪欧、福克斯搭载的4速手自一体则完全是两个不同档次的发挥。Activematic变速箱完全由你做主,直至发动机转速飙升至断油区,它也不会自行升挡。

  若作为一种常规模式,Wagon版本的车型在悬挂调校上会相对三厢版本有更硬的设置,以应付更高的负载。厂商未对此处做出说明,只是指出Wagon车型的前后轴负重比调整为57:43,3%的变化从实际驾驶感受上很难分辨。马自达6Wagon的悬挂系统对于行车噪音和震动的抑制,仍处于较高的水准。而从它在弯道中的性能表现来看,减震器的阻尼设置似乎亦未做出调整。高速切入弯角,由于更重的车尾,车辆侧倾显而易见,205/55R16的韩泰轮胎在抓地力表现方面也有些勉强。此时,DSC系统允许车辆有轻微的侧滑,但此状态若进一步加剧,中央控制单元则会辅以制动及降低发动机动力输出的方式来保证车身回到稳定状态。

  马自达6Wagon在海外市场早已成为了懂得理性用车和懂得品位生活者的首选车型,并成为了中高级轿车中的主流畅销车型之一。毋庸置疑,随着中国汽车市场的成熟,随着中国人对汽车实质认知的进步,随着中国人用车理念的更新,高性能多功能轿车一汽马自达6Wagon一定会成为中国汽车市场中的主力车型。

  圣诞节到了,想想没什么送给你的,又不打算给你太多,只有给你五千万:千万快乐!千万要健康!千万要平安!千万要知足!绝对不能忘记我!

  不只这样的日子才会想起你,而是这样的日子才能正大光明地骚扰你,告诉你,圣诞要快乐!新年要快乐!天天都要快乐噢!

  奉上一颗祝福的心,在这个特别的日子里,愿幸福,如意,快乐,鲜花,一切美好的祝愿与你同在.圣诞快乐!

  看到你我会触电;看不到你我要充电;没有你我会断电。爱你是我职业,想你是我事业,抱你是我特长,吻你是我专业!水晶之恋祝你新年快乐

  如果上天让我许三个愿望,一是今生今世和你在一起;二是再生再世和你在一起;三是三生三世和你不再分离。水晶之恋祝你新年快乐

  当我狠下心扭头离去那一刻,你在我身后无助地哭泣,这痛楚让我明白我多么爱你。我转身抱住你:这猪不卖了。水晶之恋祝你新年快乐。

  风柔雨润好月圆,半岛铁盒伴身边,每日尽显开心颜!冬去春来似水如烟,劳碌人生需尽欢!听一曲轻歌,道一声平安!新年吉祥万事如愿

  传说薰衣草有四片叶子:第一片叶子是信仰,第二片叶子是希望,第三片叶子是爱情,第四片叶子是幸运。 送你一棵薰衣草,愿你新年快乐!