“新车交给在即，没想到装置充电桩犯了难。”不久前，泰和宜园榜首社区的李先生遇到了新能源车随车充电桩装置的一个难题——小区电容量缺乏。
其实，像李先生这样的车主不在少数，泰和宜园榜首社区建设于2008年，社区规划之初无法预见新能源充电的需求，用电容量“先天缺乏”。假如一两辆新能源轿车充电还好，但假如新能源轿车充电需求渐渐的变多，会影响到整个社区的用电，比方夏日用电高峰期存在跳闸的危险。现在社区新能源轿车占有量已达到了15%，电容量缺乏对立益发杰出，安“桩”难需破解。
依据社区供电设备状况，居委会就线路增容举行协调会，决议由鲁能开发商、鲁能物业公司对社区配电柜进行扩容添加端口，通过面对面洽谈，责任分工现已明晰，而电容增容、费用承当又成为了新的对立。交流无果后，居委会上报至双丰大街，讨论下一步处理方案。
2023年12月12日，双丰大街工委副书记、就事处主任马亚峰安排供电公司、开发商、物业公司举行四方协调会，通过洽谈，终究由物业公司承当线缆、配套零件费用和施工费用，合作供电公司做好高压变电器移送。
1月15日，泰和宜园榜首社区发动线路增容改造方案，对社区5、6、7三栋楼地下车库进行了电力增容改造，满意社区居民装置新能源轿车充电桩的需求。
1月24日完工后，家住7号楼的姚先生还送上了一面锦旗，感谢双丰大街和居委会处理了自家电车的充电问题，“咱们家有一辆电车，一到充电就忧愁，现在也能安充电桩了，车往车位一放，就不必管它了，既省心又安全。”姚先生说。
下一步，双丰大街将持续推动和优化小区充电桩装置作业，实在处理居民“寻桩烦、充电难”这“桩”心思，为居民打造舒适整齐安全的出行环境，进步居民生活品质。
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