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南昌机务段整治机车供电系统毛病确保旱季行车安全

  本报南昌5月4日电(通讯员郑根炉)进入旱季以来,电力机车在车站与车辆联挂时,易产生供电接地毛病。为确保列车供电安全,机车乘务员操作时只能将接地开关一向放在接地阻隔位,运转过程中,开关长期处在阻隔状况给列车运转安全埋下危险。为完全消除供电接地毛病,南昌机务段在加大技术人员添乘力度的一起,屡次举行研讨会,安排人员深化沿线车站,对联挂作业进行现场调研,查找毛病原因,有清晰的意图性地拟定整治办法,确保列车运转安全。

  该段一致印发了 《电力机车运转日志》《列车供电状况记载表》,归入机车随车备品,要求机车乘务员在联挂作业产生列供接地、实施阻隔供电、机车运转途中呈现毛病形成停电时,与车辆乘务员一起承认后,填写在 《电力机车运转日志》《列车供电状况记载表》上,并及时向段 “110”机车毛病应急处理报警台陈述,以便及时得到技术指导,然后快速、精确地处理毛病,确保列车安全、正点。

  该段经过会集整治,使供电接地毛病得到了完全彻底治愈,为旱季行车安全供给了有力确保。